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      泰達電磁屏蔽設備 TEDA ELECTROMAGNETIC SHIELDING EQUIPMENT

      集屏蔽室系統工程研究、設計、制造及安裝于一體
      產品已通過ISO9001-2000質量管理體系認證
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      想了解地鐵這個“大家伙”,南陽泰達教你從認識屏蔽門開始

      所屬分類:公司頭條    發布時間: 2019-11-19    作者:泰達屏蔽機房
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      地鐵現在已經成為各大城市關鍵的交通工具,每天上下班,都是擠來擠去的,安全問題就顯得特別重要,每次工作人員都是看著地鐵門緩緩關上才出發,大門也為人們隔絕外面的嘈雜環境,那大家有沒有興趣知道那扇門是什么呢?小編可是興致勃勃的給大家分享幾條信息哦~

      地鐵部局圖

      首先糾正一個概念問題,在地鐵里我們所謂的安全門也叫做屏蔽門英文:Platform Screen Door

      機械部分:門體結構、門機系統

      門體結構:頂箱、門狀態指示燈、門本體、立柱等

      門機系統:電機、傳動裝置、鎖緊裝置等

      1、電機

      每個標準單元的滑動門需要一個電機裝置,電機是直流永磁電動機。

      全高安全門電機裝置設計成組件單元,安裝于傳動螺桿裝置的端頭。

      直流電機由門控單元(DCU)控制,無需減速器。

      2、傳動裝置

      全高安全門采用螺旋副傳動裝置。

      3、自動鎖緊裝置

      電氣部分:控制及監視系統、電源系統

      控制系統:中央接口盤(PSC)、就地控制盤(PSL)、 IBP盤、就地控制盒(LCB)等。

      重要性:

      它是在月臺上以玻璃幕墻的方式包圍鐵路月臺與列車上落空間。是安裝于地鐵站臺靠軌道側邊沿,把站臺區域與軌道區域相互隔離開的設備。列車到達時,開啟玻璃幕墻上的電動門供乘客上下列車。設置屏蔽門的主要目的是防止人員跌落軌道發生意外事故,降低車站空調通風系統的運行能耗,同時減少列車運行噪聲和活塞風對車站的影響,為乘客提供一個安全、舒適的候車環境,避免因站臺事故而延誤運營,提高軌道交通的服務水平,為軌道交通系統實現無人駕駛創造必要條件。

      地鐵門景

      可以乘坐便利的交通工具大家是不是很開心呢~大大小小的器材都是工作人員辛苦研究的成果,所以在大家享受便利的同時一定要記得愛惜公共設施哦。

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